Notre analyse touristique et économique du projet de remise en navigation fluviale du canal.
La région Grand-Est et Voies Navigables de France nous promènent en bateau !
Notre analyse, basée exclusivement sur les données chiffrées fournies par Voie Navigables de France et la Région Grand Est, nous permet de mettre à mal et de dénoncer les retombées économiques locales annoncées par les promoteurs du projet.
Celles-ci sont scandaleusement mensongères – nous pesons bien nos mots – avant tout et principalement parce que la navigation fluviale de tourisme est en régression continue depuis un grand nombre d’années en France. Mais la Région Grand-Est nous annonce, elle, une fréquentation du nouveau tronçon du canal totalement utopique et en forte croissance si le canal est remis en navigation.
8,6 millions d’€ par an sont annoncés par la Région. Nos analyses, selon plusieurs options allant du réalisme de l’analyse chiffrées à l’optimisme de la Région, nous amène à des retombées économiques nulles ou se situant entre 500 000€ et un million d’€ par an.
Nous vous expliquons tout selon 3 options de lecture :
– Le résumé et les conclusions de notre analyse,
Très beau et bon résumé, on peut voir à quel point on nous prend pour des idiots ! Mais n’ont-ils pas honte de nous mener en bateau avec leurs arguments d’amateurs ?